
Hochseeausweis via CCS –Meteorologie sicher bestehen.
Der CCS (Cruising Club der Schweiz) ist eine der zwei offiziell zugelassenen Prüfungsstellen für den Schweizerischen Hochseeausweis. Mit Wetterkurs bereitest du dich gezielt auf die 16 Meteorologie-Fragen vor – mit eigener Bestehensgrenze von 75%.
Was kommt in der Hochseeausweis-Prüfung?
Die Theorieprüfung umfasst 92 Multiple-Choice-Fragen, dazu Gezeiten- und Kartenaufgaben – jeder Bereich mit eigener Bestehensgrenze von 75%. Meteorologie ist einer der Bereiche, in dem die meisten Kandidaten die Vorbereitung unterschätzen.
Meteorologie
16 von 92 Fragen – eigene Bestehensgrenze von 75%
- Hochs, Tiefs und Frontsysteme
- Wolkentypen nach WMO (10 Haupttypen)
- Synoptische Wetterkarten lesen
- Gewitterentstehung und Warnsignale
- Beaufort-Skala und Windvorhersage
- MeteoSchweiz, NavTex, Marine-Wetterdienste
Navigation
20 von 92 Fragen – plus Karten- und Gezeitenaufgaben
- Kompass, Missweisung, Deviation
- Koppelnavigation
- Gezeitenberechnung
- GPS und elektronische Navigation
Seemannschaft
20 von 92 Fragen – gemeinsam mit Schiffsführung
- Kollisionsverhütungsregeln (KVR)
- Rettungsmanöver MOB
- Ankern und Anlegen
- Sturmsegeln Grundlagen
Schiffsführung & Technik
Teil des Bereichs Seemannschaft & Schiffsführung
- Rigg und Tauwerk
- Motorwartung Grundlagen
- Elektrische Anlagen
- Sicherheitsausrüstung
Seerecht
24 von 92 Fragen – der grösste Frageblock
- Internationale KVR (COLREGs)
- Flaggenrecht und Einklären
- UKW-Seefunk
- MAYDAY und Notruf
Bordmedizin & Sicherheit
12 von 92 Fragen – Medizin an Bord
- Erste Hilfe an Bord
- Notsignale (Pyrotechnik, EPIRB)
- Brandschutz
- Überlebenssituationen
Meteorologie hat eine eigene Bestehensgrenze von 75%. Wetterkurs bereitet dich gezielt auf alle 16 Meteorologie-Fragen vor.
Was du im Kurs lernst
Alle prüfungsrelevanten Meteorologie-Themen – strukturiert, verständlich und mit interaktiven Visualisierungen.
Atmosphäre & Luftdruck
Meteorologische Grundkonzepte, die in jeder Prüfung abgefragt werden
- Atmosphärische Schichtung
- Hoch- und Tiefdruckgebiete
- Fronten und Frontsysteme
- Isobaren und Druckgradient
Wind & Strömungen
Windgesetze, Böen und lokale Windsysteme für die Prüfung
- Buys-Ballot'sches Gesetz
- Land-See-Wind, Thermik
- Windstärken (Beaufort)
- Böenvorhersage
Wolkenkunde
Wolkenklassifikation nach WMO – ein Kernthema jeder Prüfung
- 10 Wolkentypen nach WMO
- Wolken als Wetterindikator
- Frontenwolken erkennen
- CB und Gewitterwolken
Gewitter & Gefahren
Gewitterentstehung und Sicherheitsverhalten auf See
- Gewitterentstehung und -entwicklung
- Warnsignale erkennen
- Sicherheitsregeln bei Gewitter
- Squall Lines und MCS
Wetterkarten lesen
Synoptische Karten verstehen und Prognosen ableiten
- Bodenwetterkarten lesen
- Frontenanalyse
- Isobarenabstand = Windstärke
- Wetterentwicklung ableiten
Seegang & Wellen
Seegang ist Teil des amtlichen Wetterkunde-Stoffs
- Wellenbildung und -typen
- Dünung vs. Windsee
- Wellenprognosen lesen
- Gefährliche Wellenmuster
Wetter-Apps & Tools
Digitale Helfer für Prüfung und Törnplanung
- Windy, PredictWind & Co.
- GRIB-Daten verstehen
- Wetterfax und Navtex
- Offshore-Wetterdienste
Praxiswissen
Anwendung des Gelernten in realistischen Prüfungsszenarien
- Wetterbeurteilung vor Törn
- Prüfungstypische Aufgaben
- Notfall-Szenarien
Weather Course Subscription
Choose the plan that fits you: Learn flexibly with a monthly subscription or secure the entire course with a one-time purchase – no recurring costs.
Trial Lessons
Get to know the course with free trial lessons
Free
- Trial Lessons
- Test interactive simulations
- No obligation & free
Monthly
Flexible
Full access to all content, cancel monthly
€20/month
- All 80+ Lessons and Quizzes
- Interactive Simulations
- Progress Tracking
- Meteorology Chatbot
- Unlimited AI Cloud Recognition
- Unlimited Surface Chart Analysis
- Certificate
Lifetime
One-time
Pay once, learn forever
€99one-time
- All features from the monthly subscription
- All current & future lessons
- No recurring payments
Häufige Fragen zum Hochseeausweis via CCS
Weitere Fragen? Schreib uns.
Der CCS (Cruising Club der Schweiz) ist eine der zwei offiziell vom Schweizerischen Seeschifffahrtsamt (SSA) zugelassenen Stellen, die den Schweizerischen Hochseeausweis abnehmen und ausstellen. Der CCS ist keine eigene Qualifikation – er prüft für denselben staatlichen Ausweis wie die SYA (Swiss Yachting Association). Die Wahl der Prüfungsstelle bleibt dir überlassen.
Der Schweizerische Hochseeausweis (offiziell: Schweizerischer Fähigkeitsausweis zum Führen von Jachten zur See) berechtigt zur Führung von Segelyachten in Küstengewässern und auf hoher See. Er gilt unbefristet, muss also nicht erneuert werden, und ist in vielen Ländern anerkannt – Charterfirmen in Kroatien, Griechenland, der Türkei und Spanien akzeptieren ihn. Beachte: Einzelne Reviere verlangen zusätzliche Nachweise, Kroatien etwa ein UKW-Funkzeugnis. Kläre die Anforderungen vor der Buchung mit dem Vercharterer.
Die Theorieprüfung besteht aus 92 Multiple-Choice-Fragen: Navigation (20), Seemannschaft und Schiffsführung (20), Meteorologie (16), Rechtsfragen (24) und Medizin an Bord (12). Dazu kommen Gezeitenaufgaben (4) und Kartenaufgaben (17) als eigene Prüfungsbereiche. Jeder Bereich muss einzeln mit mindestens 75% richtigen Antworten bestanden werden. Verbindlich ist immer das aktuelle Reglement der Prüfungsstelle.
Meteorologie hat eine eigene Bestehensgrenze von 75% – wer zu wenig vorbereitet ist, scheitert am Meteorologie-Teil unabhängig vom Rest. Kandidaten müssen synoptische Wetterkarten lesen, alle zehn WMO-Wolkentypen kennen und Frontsysteme analysieren können. Mit gezielter Vorbereitung ist dieser Teil aber gut beherrschbar.
Beide – CCS und SYA (Swiss Yachting Association) – sind vom SSA autorisierte Prüfungsstellen für exakt denselben Schweizer Hochseeausweis. Es gibt keinen Unterschied im Ausweis selbst, nur in der prüfenden Organisation. Du kannst frei wählen, bei wem du die Prüfung ablegst.
Du brauchst einen kantonalen Schiffsführerausweis (Kategorie A für Segel- bzw. D für Motorschiffe), die bestandene Theorieprüfung und einen Fahrtennachweis per Fahrtenbuch: für die Segelyacht rund 1.000 Seemeilen und 18 Tage auf See, für die Motoryacht rund 500 Seemeilen und 10 Tage. Die Theorieprüfung kann unabhängig vom Meilennachweis abgelegt werden. Verbindlich sind die Verordnung des SSA und das Reglement des CCS – kläre die aktuellen Anforderungen dort ab.
Wetterkurs deckt die prüfungsrelevanten Meteorologie-Themen des Hochseeausweises ab: Wolkenkunde nach WMO, Frontenanalyse, Buys-Ballot'sches Gesetz, synoptische Karten und Böenvorhersage. Mit interaktiven Visualisierungen lernst du nicht nur die Theorie – du verstehst sie wirklich.

Meteorologie-Prüfung? Kein Problem.
Mit Wetterkurs lernst du alle prüfungsrelevanten Wetterthemen für den Schweizerischen Hochseeausweis – strukturiert, verständlich und mit interaktiven Visualisierungen.
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